Salaire moyen d’un coursier à Paris selon le type de véhicule
En 2025, le salaire d’un coursier à Paris varie fortement en fonction du type de véhicule utilisé. La capitale étant une zone dense, dynamique et exigeante, les performances, la rapidité et la capacité de déplacement influencent directement la rémunération finale du livreur. Les chiffres confirment une différence notable entre les coursiers à vélo et les coursiers utilisant un scooter ou une voiture.
1. Salaire moyen d’un coursier à vélo à Paris
Le coursier à vélo est un acteur incontournable de la livraison en centre-ville. Sa mobilité en zones fortement embouteillées, son faible coût d’exploitation et sa rapidité en milieu urbain font de lui un profil très demandé par les plateformes de livraison.
En 2025, un coursier à vélo à Paris gagne en moyenne 1 989 € nets par mois, soit environ 14,21 € nets de l’heure. La fourchette générale observée se situe entre :
- 1 833 € nets pour les profils débutants,
- 2 270 € nets pour les coursiers expérimentés ou très actifs.
Ces variations s’expliquent par plusieurs facteurs : zones desservies, créneaux de travail (heures de pointe), météo, expérience du coursier et intensité du rythme quotidien.
2. Salaire moyen d’un coursier à scooter ou voiture à Paris
Le coursier motorisé bénéficie d’un avantage décisif : il peut parcourir une zone beaucoup plus large, assurer des livraisons plus rapides et accepter davantage de courses longues, plus rémunératrices. Cela se reflète directement dans son salaire.
En moyenne, un coursier à scooter ou voiture à Paris gagne environ 3 496 € nets par mois, soit près de 24,97 € nets de l’heure. La fourchette constatée est la suivante :
- Minimum : 3 269 € nets,
- Maximum : 3 615 € nets.
3. Pourquoi une telle différence de salaire ?
Plusieurs éléments expliquent l’écart important entre les revenus des coursiers à vélo et des coursiers motorisés :
- Productivité supérieure : le scooter permet d’enchaîner plus de livraisons par heure.
- Accès à une zone élargie : les coursiers motorisés couvrent Paris + petite couronne.
- Livraisons longues mieux rémunérées.
- Moins d’effort physique : permettant un rythme constant sur la journée.
- Priorité sur certaines plateformes pour les courses à forte valeur.
Cette productivité accrue compense largement les coûts d’entretien, de carburant et d’assurance liés aux véhicules motorisés.
4. Avantages et contraintes selon le type de véhicule
● Avantages du coursier à vélo
- Frais d’entretien très faibles.
- Aucun carburant.
- Navigation facile dans le centre de Paris.
- Accessible à tous, même débutants.
● Avantages du coursier motorisé
- Revenus beaucoup plus élevés.
- Possibilité de travailler en périphérie.
- Accès à un volume plus important de courses.
● Contraintes à prendre en compte
- Le vélo limite la vitesse et la distance.
- Le scooter coûte beaucoup plus cher (entretien, carburant, assurance).
- La météo influence fortement les performances des deux profils.
Conclusion
En 2025, le type de véhicule influence directement le salaire d’un coursier à Paris. Un coursier à vélo gagne en moyenne environ 2 000 € nets mensuels, tandis qu’un coursier en scooter ou voiture peut atteindre près de 3 500 € nets. Cet écart important s’explique principalement par la vitesse, la capacité de couvrir de plus grandes distances et la possibilité d’accepter des livraisons plus rentables.
Pour ceux qui souhaitent maximiser leurs revenus dans cette activité, le scooter ou la voiture reste le choix le plus rentable, malgré les frais plus élevés. Le vélo reste cependant une option idéale pour débuter ou pour travailler en centre-ville sans contrainte de carburant ou de stationnement.